九八策略
11月7日至8日，以“未来已来，邮此启航”为主题的第十八届中国邮轮产业发展大会（CCS18）将在广州南沙举办。广州市委常委、南沙区委书记刘炜表示，邮轮游艇产业是南沙海洋经济的亮丽名片和开放型经济的重要支撑，接下来，南沙将抢抓机遇，面向世界发展邮轮游艇产业，致力于示范带动全国邮轮游艇产业高质量发展。
一是做强船舶维修制造，夯实邮轮产业硬支撑。南沙龙穴造船基地是我国三大造船基地之一，特别是高端豪华客滚船等产品引领全球。南沙将高标准扩建龙穴造船基地，围绕邮轮游艇研发设计、特色建造、维修保养等领域，引育一批配套企业，建设世界级船舶与海工装备集群；积极推动“港艇北上”九八策略，加强对接香港邮轮及游艇业协会、香港游艇会，规划建设一批游艇码头，发展大众化、湾区化的游艇产业，打造大湾区邮轮游艇维修保障基地。
二是助力企业拓展市场，激活邮轮产业新动力。让更多的游客选择从南沙出发、享受高质量的邮轮体验，是南沙的目标。南沙将携手国际国内邮轮公司，丰富母港航线，拓展国际访问港航线，争取设立口岸进出境免税店，打通从船上到岸上的消费场景，培育广州国际消费中心城市新亮点。更重要的是，南沙还将依托南沙国际化人才特区，支持共建邮轮产业学院和实训基地，全力打造全球高端人才集聚高地，为产业长远发展积蓄内生动力。
三是做优现代船供体系，打好邮轮产业特色牌。南沙国际邮轮母港是广东省首个实现物资直供邮轮的港口。能源补给上，南沙已打通保税高低硫燃料油混兑、燃料油跨关区直供等业务全流程，业务规模突破百万吨，将建设国际一流的保税燃料供应服务中心。食品供应上，依托华南最大的粮食通用码头、冷链物流分拨中心、大湾区美酒美食分拨中心和预制菜产业园，创新通关模式，打造更具竞争力的船供服务体系。
四是发展高端航运服务，培育邮轮产业生态圈。近年来，南沙通过大力引进香港的航运服务资源，提升了航运服务的国际化程度。南沙将加快发展高附加值的航运服务经济，吸引集聚国际知名船舶管理、航运经纪、航运金融、海事法律与仲裁等服务机构，建设国际海事服务集聚区。同时，加快与港澳共建大湾区航运联合交易中心，发展壮大船舶交易、融资租赁等特色业务，推动大湾区航运服务资源跨境、跨区域优化整合。
五是提升城市功能品质，营造邮轮旅游好环境。南沙将持续优化软件服务，将邮轮旅客入境“扫码通关”做成特色品牌，不断提升通关效率；同时，持续提升硬件能级，将南沙的海湾塑造成全球最有特色的世界级港湾之一，用足邮轮入境15天免签、240小时过境免签等政策，用好高端医疗资源，发展“邮轮+康养”，形成“一船带一城”的溢出效应，打造港产城融合的“活力港湾”。
近年来，南沙大力发展邮轮产业，已打下坚实发展基础。设施能级高，南沙国际邮轮母港是亚洲最大、功能最全的邮轮综合体之一；市场活力足，港口累计运营28航次，服务超14万出入境人员，平均上座率达75%，市场反响热烈；发展预期好，第二艘国产大型邮轮以广州城市形象命名“爱达·花城号”，将于2026年底以南沙为主要母港开展常态化运营。
当前，南沙正深入实施海港、空港、数港、金融港、人才港“五港联动”发展策略，加快提升城市发展能级和全球资源配置能力，科学谋划南沙“十五五”发展蓝图。
“中国式现代化描绘了中国发展新蓝图、带来了世界发展新机遇，也必将催生邮轮游艇产业新蓝海。”刘炜说，南沙诚挚欢迎各位企业家、各行业协会代表，将一流的邮轮游艇产业资源带到南沙；诚挚邀请各高校院所，将前瞻的谋划和优秀的人才引入南沙，共同书写活力奔涌、繁荣共赢的中国邮轮产业新篇章。
南方+记者 李心迪
倍顺网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
